เครื่องคำนวณเกี่ยวกับรถไฟฟ้า
เครื่องมือช่วยคำนวณและวางแผนการใช้รถ EV ของคุณ ทั้งด้านเทคนิค ค่าใช้จ่าย และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
ตัวช่วยกรอกข้อมูล
เลือกรุ่นรถของคุณเพื่อกรอกข้อมูลในเครื่องคำนวณอัตโนมัติ
สำหรับผู้ใช้รถ
คำนวณระยะทาง
ประมาณระยะทางที่วิ่งได้จากขนาดแบตเตอรี่และประสิทธิภาพของรถ
ระยะทางที่วิ่งได้โดยประมาณ
420 กม.
(สูตร: ความจุแบตฯ × ประสิทธิภาพ)
คำนวณพลังงานที่ใช้
คำนวณว่าต้องใช้พลังงานกี่ kWh สำหรับการเดินทางในระยะทางที่กำหนด
พลังงานที่ต้องใช้โดยประมาณ
42.9 kWh
(สูตร: ระยะทาง ÷ ประสิทธิภาพ)
คำนวณเวลาชาร์จ
ประมาณเวลาที่ใช้ในการชาร์จไฟตามช่วงแบตเตอรี่ที่ต้องการ
เวลาที่ใช้ชาร์จโดยประมาณ
3 ชม. 49 นาที
(สูตร: (ความจุ × %ที่ต้องชาร์จ) ÷ ความเร็วชาร์จ)
วางแผนการเดินทาง
คำนวณพลังงานสำหรับทริป
ประมาณการพลังงานที่ต้องใช้สำหรับทริปของคุณโดยพิจารณาปัจจัยต่างๆ
พลังงานที่ต้องใช้สำหรับทริปนี้โดยประมาณ
57.7 kWh
(คำนวณจากประสิทธิภาพที่ปรับตามปัจจัยต่างๆ)
ผลกระทบอุณหภูมิต่อระยะทาง
ประมาณระยะทางวิ่งที่เปลี่ยนแปลงไปตามอุณหภูมิภายนอก
ระยะทางที่วิ่งได้โดยประมาณ
391 กม.
ระยะทางหายไป 29 กม. (7.0%)
(เทียบกับอุณหภูมิเหมาะสมที่ 21°C)
วางแผนจุดชาร์จ (เบื้องต้น)
คำนวณจำนวนครั้งที่ต้องหยุดชาร์จและเวลารวมสำหรับการเดินทางไกล
ต้องหยุดชาร์จประมาณ
1 ครั้ง
ใช้เวลาชาร์จรวมประมาณ
0 ชม. 21 นาที
(เป็นการคำนวณเบื้องต้น ไม่รวมเวลารอคิวและปัจจัยอื่นๆ)
ค่าใช้จ่ายและความคุ้มค่า
คำนวณค่าชาร์จ
คำนวณค่าใช้จ่ายในการชาร์จไฟตามปริมาณพลังงานและราคาต่อหน่วย
ค่าใช้จ่ายในการชาร์จโดยประมาณ
168.00 บาท
(สูตร: พลังงานที่ใช้ × ราคาต่อหน่วย)
เปรียบเทียบค่าเดินทาง ต่อ 100 กม.
เปรียบเทียบค่าใช้จ่ายในการเดินทาง 100 กม. ระหว่างรถ EV และรถน้ำมัน
รถไฟฟ้า
ค่าใช้จ่ายต่อ 100 กม.
60.00 บาท
(สูตร: (100 ÷ กม./kWh) × ราคา/kWh)
รถน้ำมัน
ค่าใช้จ่ายต่อ 100 กม.
233.33 บาท
(สูตร: (100 ÷ กม./ลิตร) × ราคา/ลิตร)
คำนวณจุดคุ้มทุน (Payback)
คำนวณว่าต้องใช้เวลานานเท่าไหร่ ส่วนต่างค่าใช้จ่ายรายเดือนจึงจะครอบคลุมส่วนต่างของราคารถ
ระยะเวลาคืนทุนโดยประมาณ
4 ปี 10 เดือน
(สูตร: ส่วนต่างราคา ÷ ส่วนต่างค่าใช้จ่ายรายเดือน)
ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO)
เปรียบเทียบค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการเป็นเจ้าของรถในระยะเวลาที่กำหนด (ราคารถ, พลังงาน, ประกัน, และบำรุงรักษา)
TCO รถ EV ใน 5 ปี
1,188,571.429 บาท
TCO รถน้ำมัน ใน 5 ปี
1,168,333.333 บาท
คุณจ่ายแพงกว่า 20,238.095 บาท
ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
คำนวณการลด CO₂
เปรียบเทียบการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์จากการใช้รถ EV เทียบกับรถน้ำมันในระยะทางที่กำหนด
ลดการปล่อย CO₂ ได้ประมาณ
95.71 กก.
(เทียบกับการใช้รถน้ำมัน, อ้างอิง Thailand Grid Factor 0.38 kgCO₂e/kWh)
เทียบเท่าการปลูกต้นไม้
4.4 ต้น
(คำนวณจากต้นไม้ 1 ต้นดูดซับ CO₂ ได้ 22 กก.ต่อปี)
สำหรับเจ้าของสถานี / ผู้ประกอบการ
เครื่องมือช่วยประเมินและวางแผนธุรกิจสถานีชาร์จและพลังงานสะอาด
ประเมินรายได้สถานีชาร์จ
คำนวณรายได้โดยประมาณของสถานีชาร์จของคุณตามปัจจัยต่างๆ
รายได้ต่อวัน
1,375 บาท
รายได้ต่อเดือน
41,250 บาท
รายได้ต่อปี
495,000 บาท
(สูตร: (จำนวนครั้ง × ปริมาณไฟ × ราคา) × จำนวนวัน)
ประเมินโหลดไฟฟ้า (kVA)
ประมาณการขนาดโหลดไฟฟ้าที่ต้องการสำหรับสถานีของคุณ เพื่อใช้ในการขอหม้อแปลงไฟฟ้า
โหลดที่ต้องการ (kVA)
46.7
(คำนวณด้วย Power Factor 0.95)
ขนาดหม้อแปลงที่แนะนำ
50 kVA
(ขนาดมาตรฐานที่ใกล้เคียงที่สุด)
Diversity Factor คือค่าที่แสดงถึงโอกาสที่หัวชาร์จทั้งหมดจะทำงานพร้อมกัน (เช่น 0.6 = 60%)
อัตราการใช้งานหัวชาร์จ
ประเมินประสิทธิภาพการทำงานของหัวชาร์จในแต่ละวัน
อัตราการใช้งาน (Utilization Rate)
25.0%
(สูตร: (ชั่วโมงที่ชาร์จจริง ÷ ชั่วโมงที่เปิด) × 100)
ประเมินระยะเวลาคืนทุนโซลาร์เซลล์ (Solar ROI)
คำนวณว่าการลงทุนติดตั้งระบบโซลาร์เซลล์สำหรับชาร์จรถ EV จะใช้เวลาคืนทุนนานเท่าไหร่
ระยะเวลาคืนทุนโดยประมาณ
6 ปี 6 เดือน
(สูตร: ต้นทุนติดตั้ง ÷ (ผลิตไฟต่อวัน × สัดส่วนใช้เอง × ราคาไฟฟ้า))